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Nuovo CANTER Eco Hybrid.


In città ancora più silenzioso ed efficiente.

Nuovo Canter Eco Hybrid

Nuovo Fuso Canter Eco Hybrid

Il Fuso Canter Eco Hybrid è riuscito a fare la quadratura del cerchio: la tecnologia innovativa preserva l’ambiente e conviene. Il Canter Eco Hybrid fa risparmiare fino al 23% di carburante e, con un sovrapprezzo di 7.200 euro (IVA esclusa), l’acquisto si ammortizza nel giro di pochi anni. Il primo autocarro di serie della sua categoria con trazione ibrida non è un veicolo sperimentale, bensì un modello di serie in grado di affrontare le dure condizioni di lavoro quotidiano. Il suo sistema di propulsione, parsimonioso nei consumi e silenzioso, rende questo autocarro la soluzione ideale per il servizio di distribuzione nelle aree urbane e in altre zone ecosensibili. A ogni frenata le batterie vengono ricaricate tramite la rigenerazione, un processo che trasforma l’energia di frenata in corrente elettrica. Oltre che per redditività ed ecocompatibilità, il Canter Eco Hybrid convince per la sua portata. Il peso aggiuntivo della trazione ibrida si limita a circa 150 kg. Di conseguenza, il carico utile elevato del veicolo da 7,5 t nella versione autotelaio cabinato può arrivare fino a 4,8 t.
 
Caratteristiche:
  • Bassi consumi e basse emissioni di CO2;
  • Start & Stop;
  • Partenza a trazione elettrica;
  • Cambio a doppia frizione Duonic;
  • Motore BlueTec 6;
  • Garanzia di 5 anni sulla batteria;
  • Sensore Crash che, in caso di incidente, disattiva subito tutto il sistema ad alta tensione.
La Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation è la società della DAIMLER AG responsabile nei segmenti da 3,5 t a 7,5 t. Presente con il Canter in oltre 30 paesi europei, si è distinta negli ultimi 50 anni per l’altissimo livello di efficienza combinata con un design innovativo e sofisticato.





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